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丙烯酸防腐路標(biāo)涂料
在交通量大的路面上用石油樹脂的路標(biāo)涂料，涂膜的磨損速度很快，為了克服這類問題，不同的科研工作者進(jìn)行了各種有益的探索。應(yīng)用聚乙烯醇為膠粘劑，以植物油脂、白水泥為主要原料的新型路標(biāo)涂料，可以有效克服漆膜的脆裂等性能。另外如果在石油樹脂中加入1~15%左右的乙烯-醋酸乙烯共聚樹脂，涂料不但具有良好的粘結(jié)性，而且柔韌性、耐沖擊性都得到了加強(qiáng)，并且改進(jìn)了涂膜的耐磨性。但如果加入的乙烯-醋酸乙烯共聚樹脂過多則涂料的流動(dòng)性變差，施工性能不好。不過該體系仍需要加入適量的抗氧化劑，防沉淀劑以及增塑劑等等。
丙烯酸（酯）類路標(biāo)涂料，丙烯酸樹脂與其他合成高分子樹脂相比，丙烯酸樹脂具有很大突出的優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)異的耐光、耐候性能，戶外曝曬耐久性強(qiáng)，耐酸堿等性好，因此應(yīng)用于很多涂料中，20世紀(jì)90年代，隨著丙烯酸工業(yè)的迅速發(fā)展，丙烯酸路標(biāo)涂料在中國也占有重要地位。 但僅僅依靠丙烯酸類樹脂制備的路標(biāo)涂料耐磨性差，抗沖擊性能也有待改進(jìn)。利用橡膠與丙烯酸類單體的接樹聚合可以改善上述問題。通過調(diào)節(jié)不同的單體比例可以使得制備的樹脂Tg范圍在20~50℃. 發(fā)布者：重慶科冠涂料有限公司
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